- 商家货号:T001409470
- ISBN:9787543231368
- 出版日期:2020-08-01
- 页码:0
- 字数:0
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▌以坚实的定量数据,颠覆加州学派的大分流叙事 ▌运用计量史学方法,还原300年欧亚经济演进史 — 果如加州学派所说,19世纪之前,亚洲与欧洲发展不分伯仲吗? — 欧洲兴起的“大爆炸”假说,能够得到定量证据支持吗? — 市场力量何时取代地理环境,成为塑造人类经济活动的核心因素? — 民族国家及其疆界,对贸易和经济发展有多重要?
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内容简介 |
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基于丰富的微观历史数据,讲述大分流的宏大故事,本书是经济史“用数据说话”的典范。与学术界的流行看法不同,本书认为,欧洲兴起成为世界经济的,并非源于工业革命,更不能用煤炭和殖民来解释。运用17—20世纪的近期新历史数据,作者令人信服地证明:大分流应该追溯到17世纪之前甚至更早。工业革命给欧洲带来了影响深远的结构变迁,确立了欧洲的世界霸权,但早在工业革命之前,欧洲已经具备明显的优越特征:更强大的交通系统,更大的贸易流,规模更大、运转更好的一体化市场,更高的生产率,以及更高的生活水平。本书主要对比的是欧洲与印度,但结论和研究方法具有普适性,也适用于其他地区。
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作者简介 |
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目录 |
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推荐序 赖建诚
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精彩书评 | |||
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书摘 |
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2 市场整合的决定因素 本书的考察涉及两大地理单元,一是欧洲大陆,另一是印度次大陆。若我们在篇,就把这两大单元放在宏观背景下对比,就会忽视两者之间与内部的许多差异。构建宏观图景的重要性,在于勾画出历史发展的整体脉络。在本书涉及的时间段,在政治上和经济上,这两个地区没有接近统一,但双方内部的各部分,一直保持密切的经济政治联系,也拥有无数相似的历史经验、文化及社会特征。因此我们能够把印度或欧洲,划归为一个与其他地理单元相区隔的整体。虽然欧洲和印度内部有很多区域性的差异,我们还是可以说有两条不同的发展路径,一是欧洲式的,另一是印度式,因为这两大地理单元内部统一性的因素,强过割裂性的因素。第二篇将为宏观层面分析做出补充:辨析区域间的差异,聚焦在更小的地理单元上。 地理层面上存在多样性,同样的道理,作为我们研究对象的市场整合或经济整合,也必然有各式样貌。毫无疑问,这种深远的发展过程,早已植根于历史发展的各阶段内。1700一1900年间,先从经济发达地区开始,区域性的经济开始向优选市场扩张,对人类生活的方方面面产生深刻影响。因此,必须分析印欧地区的经济、社会、政治、地理和文化的历史,才能解释这种深远变革的轨迹和脉络。但这么做既不可行也没必要,因为本书的主要贡献是在另一方面,也就是对印欧两地经济整合水平,及其各自发展轨迹进行定量研究。本章试图简要讨论对市场整合发挥决定性影响的自然和历史因素,也会综述与这些主题的文献。 综述对经济整合的决定因素,重要性在于可用更开阔的视角做定量分析。同时也能发现定量分析和定性分析所共同揭示的内在机制,还能对这两种分析的结果相互验证。 本章的综述将经济整合的决定因素归纳为三大类,足以涵盖讨论此议题的绝大多数文献。我们先考察印欧地区的面积、地形和气候等基本特征。下一节讨论制度的面向(广义的),之后分析对经济交流产生重要影响的政治环境,因为这是经济交易的核心因素。第三节对运输技术和运输基础设施,进行简短的比较分析。 讨论对经济整合发挥关键作用的因素后,本章末节回顾印欧地区,粮食生产和商品市场整合的历史过程。那一节将提出的不同观点(主要是定性分析),说明了为何需要更进一步的定量分析,才能对史实描述得更清晰。 本研究是比较史学的实践。本章的主要目的之一,是向读者一展示:印欧在哪些方面,曾有过类似的情况和条件;在哪些方面、如何,以及在多大程度上,决定印欧两地经济整合的自然或历史因素,又存在着差异。之后我们才能更好地判断随后的定量分析结果。 地理和气候 “印度次大陆”(Indian Subcontinent)是地理名词,也是指位于印度构造板块上的诸国。这个地理单元涵盖了,喜马拉雅山和喀喇昆仑山脉以南的半岛,以及兴都库什山脉以东地区,向南延伸到阿拉伯海(西南)和孟加拉湾(东南)之间的印度洋。占地约448万平方公里,包括今日的印度、巴基斯坦、孟加拉国、斯里兰卡、不丹和尼泊尔,大致相当于英属印度的领土(不包括缅甸)。 欧洲也是半岛形状。北面、西面是大西洋,南靠地中海,东南靠高加索山脉和黑海,还有连接黑海和地中海的水道。在东方,欧亚两大洲通常以乌拉尔山脉、乌拉尔河和里海为分界线。欧洲的面积约为1018万平方公里。约占欧洲面积一半的俄语区,不在我们的研究范围。所以本书探讨的印度和欧洲——大体上是不包括缅甸的英属印度(以下简称“印度”),以及不包括俄罗斯的欧洲——面积上两者相当。
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